輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站有什么區(qū)別?——移動破碎站是在固定式破碎機基礎上研制推出的破碎設備，和固定式破碎機相比，它配備有車載系統(tǒng)，可直接開赴作業(yè)現場，也方便后期轉換場地，機動靈活性高。而且破碎、篩分等設備都固定在車體上，做好支撐就可以生產了，無需做混凝土基礎，可實現快速安裝投產，非常適合短期緊急的砂石料生產、建筑垃圾粉碎等項目。

　　移動破碎站按車載系統(tǒng)配置的不同，分為輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站兩種，那么，它們有什么區(qū)別呢?

　　1.行走方式不同

　　輪胎式移動破碎站車載是輪胎底座，需要一臺拖掛車作為牽引，輪胎式軸距短，轉彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內靈活行駛，適合長距離運輸。而履帶式移動破碎站的履帶底座可在遙控器操控下短距離行進，更適合短距離運輸，公路運輸時需要卡車運輸，但是履帶式破碎站爬坡能力強，可以深入到山地、濕地等環(huán)境復雜的場地。

　　2.破碎能力不同

　　輪胎式移動破碎站受牽引車和基礎支撐限制，單機可以實現300t/h的產量，考慮到車頭轉向及基礎夯實等要求，實現單機再大設備就較為困難。但輪胎式移動站車架通用性好，可搭載多種破碎機、篩分機設備，組合性更強。履帶式移動破碎站布局緊湊，集成化程度高，能夠在復雜環(huán)境下完成破碎任務，但也無法實現大產量單機設備的配置，生產線需要移動站臺數較多，生產工藝線較長。

　　3.設備成本不同

　　由于主破碎機的配置、型號和輔助設備等不同，雖然沒有固定的價格，但相對來說，履帶式移動破碎站造價更高，輪胎式移動破碎站有相對簡易的配置機型，更經濟實用。

　　兩種移動站都對400t/h以上產量生產線空白或者需求設備數量多，資金投入大。

　　綜上所述，輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站各有優(yōu)點和缺點，在選擇時需要根據實際需求決定。

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